BMW Membuka Pabrik Mobil Listrik di China

Pabrik tersebut, pabrik mobil ketiga BMW di China dengan Brilliance China Automotive Holdings Ltd. yang didukung negara, akan memainkan peran penting dalam mempercepat transformasi elektrifikasi perusahaan, kata

Jochen Goller,

presiden dan kepala eksekutif BMW di Cina.

Memenangkan lebih banyak pembeli kendaraan listrik di China adalah kunci bagi BMW, yang bergantung pada China untuk sekitar 40% dari keseluruhan penjualannya. Selama beberapa dekade, pembuat mobil asing termasuk BMW, membangun portofolio produk mesin pembakaran inside mereka, mendominasi saingan lokal di Cina. Tetapi karena kendaraan listrik semakin mendorong pertumbuhan pasar mobil di China, BMW dan rekan-rekan asingnya telah dikalahkan oleh

Elon Musk’s

Tesla dan merek Cina seperti

BYD Bersama.

di segmen itu.

Dalam lima bulan pertama tahun ini, penjualan perusahaan patungan BMW China turun 16% dari tahun sebelumnya menjadi sekitar 252.000 mobil, menurut information resmi China.

Mannequin pertama yang akan diproduksi oleh pabrik baru adalah i3, sedan listrik dengan harga sekitar $52.000 atau lebih, kata perusahaan itu. BMW bertujuan untuk memiliki 13 mannequin listrik yang dijual di pasar Cina pada tahun depan.

Pabrik tersebut memiliki sistem produksi yang fleksibel yang memungkinkan BMW untuk menyesuaikan produksi dengan cepat berdasarkan kondisi pasar, kata perusahaan itu. Ini dirancang untuk produksi kendaraan listrik tetapi juga dapat membuat mannequin lain, katanya.

BMW memiliki lebih dari 28.000 karyawan di China, kata perusahaan itu. Awal tahun ini, BMW meningkatkan sahamnya di perusahaan patungan China menjadi 75% dari 50% untuk mengkonsolidasikan kontrol dan meningkatkan keuntungan.

Sementara itu, permintaan yang kuat untuk mobil listrik mendorong pemulihan pasar mobil China setelah wabah Omicron sangat mempengaruhi penjualan pada bulan April. Hampir seperempat dari mobil yang dijual di negara itu sepanjang tahun ini adalah mobil listrik.

BYD, pembuat kendaraan listrik terbesar di China, menggandakan penjualannya lebih dari dua kali lipat selama lima bulan pertama tahun ini dari periode yang sama tahun sebelumnya. Itu berhenti memproduksi kendaraan bensin pada bulan Maret.

Tesla telah dilanda wabah Covid-19 dan terkunci di Shanghai, tempat pabriknya berada. Tesla menangguhkan operasi di pabriknya di Shanghai selama lebih dari 20 hari mulai akhir Maret karena penguncian. Namun, penjualan kendaraan Tesla yang diproduksi di pabrik Shanghai tumbuh 68% menjadi sekitar 216.000 mobil dalam lima bulan pertama tahun ini.

Tesla mengatakan kepada karyawan pada hari Kamis bahwa mereka akan menangguhkan produksi di pabrik Shanghai dari 1 hingga 4 Juli karena peningkatan fasilitas yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas, menurut memo yang dilihat oleh The Wall Avenue Journal. Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.

Sementara itu,

Volkswagen AG

, yang penjualan kendaraan listriknya lambat di China, mengatakan bulan ini bahwa mereka sedang merombak manajemen puncaknya di negara itu, pasar terbesarnya. Itu bernama

Ralf Brandstätter

sebagai kepala Cina baru untuk mengambil alih pada bulan Agustus. Itu juga menunjuk Marcus Hafkemeyer, seorang eksekutif di unit mobil Huawei Applied sciences Co., sebagai kepala teknologi unitnya di China. Penjualan ID elektrik VW. seri menyumbang sekitar 2% dari penjualan China pada tahun 2021.

Tulis ke Raffaele Huang di [email protected]