Pemotongan Harga Tesla Mengguncang Pasar Mobil

“’Tidak mungkin,’” kenang Mr. Tran saat melihat harga baru Tesla. Model Y menawarkan rentang baterai yang lebih banyak dengan harga kompetitif ke Mach-E, katanya.

Pemotongan harga Tesla telah menarik reaksi beragam dari investor dan analis Wall Street. Beberapa menyarankan langkah itu dilakukan sebagai tanggapan atas berkurangnya permintaan. Yang lain melihatnya sebagai Tesla menekan pesaing dengan mengorbankan beberapa margin laba operasinya yang kuat — yang lebih besar dari kebanyakan perusahaan mobil — sementara juga menurunkan harga yang cukup untuk memenuhi syarat banyak model untuk kredit pajak federal $ 7.500.

Yang jelas, kata para analis, adalah bahwa harga Tesla yang lebih rendah meremehkan beberapa EV pesaing sama seperti pembuat mobil tersebut mencoba meyakinkan investor dan pembeli mobil bahwa mereka adalah alternatif Tesla yang layak dengan meluncurkan model plug-in baru. Itu juga mendatangkan malapetaka pada banyak mobil bekas, kata dealer, menurunkan nilai beberapa Tesla beberapa ribu dolar dalam semalam.

Harga awal Model Y sekarang adalah sekitar $53.000, turun dari sekitar $66.000. Itu masih lebih tinggi daripada model dasar Mach-E, tetapi di bawah beberapa versi EV Ford yang lebih canggih. Harga dasar Model Y kira-kira $10.000 kurang dari titik awal untuk

Mesin umum Bersama.

GM -1,06%

Cadillac Lyriq, SUV berukuran serupa yang kini diluncurkan oleh pembuat mobil.

Sementara itu, pengembalian kredit pajak federal untuk beberapa pembeli Tesla memberi perusahaan kekuatan penetapan harga tambahan. Di bawah paket iklim federal yang disahkan tahun lalu, beberapa pembeli Tesla yang paling laris—Model Y dan Model 3—memenuhi syarat untuk subsidi $7.500 jika mobil tersebut dihargai $55.000 atau lebih rendah. Dalam beberapa tahun terakhir, pembeli Tesla sama sekali tidak memenuhi syarat karena batasan pabrikan pada keseluruhan penjualan EV, tetapi batasan tersebut dihilangkan pada 1 Januari berdasarkan undang-undang baru.

Tuan Musk belum membahas alasan Tesla untuk memangkas harga. Dia mengatakan kenaikan suku bunga dapat merusak permintaan konsumen dengan membuat harga mobil menjadi kurang terjangkau.

“Kenaikan suku bunga Fed membuat mobil lebih mahal bagi konsumen, meningkatkan tingkat kesulitan bagi perusahaan otomotif,” cuit Mr. Musk, Kamis.

Untuk saat ini, pembuat mobil tradisional, yang tidak memiliki skala EV Tesla, memiliki margin keuntungan tipis atau kehilangan uang pada model plug-in mereka, kata analis Bank of America John Murphy. Pengurangan harga Tesla kemungkinan akan menekan perusahaan mobil untuk lebih mengurangi biaya EV mereka dan pada akhirnya dapat menyebabkan perang harga, katanya.

“Pemotongan harga ini cenderung membuat bisnis semakin sulit, sama seperti mereka berusaha untuk meningkatkan produksi penawaran EV,” katanya.

Seorang juru bicara GM mengatakan perusahaan sedang memantau strategi Tesla, tetapi tidak berpengaruh. “Ini menggarisbawahi nilai memiliki portofolio EV yang luas di berbagai titik harga, yang sebenarnya sedang kami kembangkan,” katanya.

Seorang juru bicara Ford mengatakan perusahaan membukukan rekor penjualan Mach-E tahun lalu dan memiliki permintaan yang kuat untuk jajaran EV-nya. Perseroan terus memantau pasar agar tetap kompetitif, ujarnya.

Ketua Pelaksana GM

Maria Barra

dan Kepala Eksekutif Ford

Jim Farley

masing-masing telah menyatakan tujuan untuk pada akhirnya menggeser Tesla sebagai penjual EV teratas di AS tetapi untuk saat ini tetap jauh di belakang. Penjualan Tesla menyumbang sekitar 65% dari total penjualan EV AS pada tahun 2022, mengalahkan 7,6% Ford dan 3,5% GM, menurut data penjualan dan perkiraan dari firma riset Motor Intelligence.

Jumlah pembeli mobil yang meneliti Tesla melonjak setelah pemotongan harga awal Januari, kata situs penelitian Edmunds. Model Y adalah kendaraan yang paling banyak diteliti kedua di situs web Edmunds untuk pekan yang berakhir 15 Januari, naik dari peringkat ke-70 pada minggu sebelumnya. Model 3 naik 36 peringkat.

Segera setelah pemotongan harga, permohonan pembiayaan kendaraan Tesla meningkat tiga kali lipat di Tenet, sebuah perusahaan rintisan New York yang menyediakan pembiayaan bagi pembeli EV. Masuknya pelanggan tetap tinggi, kata Chief Executive Tenet Alex Liegl.

Beberapa dealer mobil mengatakan mereka khawatir kehilangan pelanggan setelah kenaikan harga Tesla.

Howard Drake, yang memiliki dealer Cadillac, Buick-GMC, dan Subaru di wilayah Los Angeles—salah satu pasar EV terbesar di negara itu—berharap harga Tesla yang lebih rendah akan menarik pelanggan yang mencari EV, tetapi juga mereka yang sebaliknya akan membeli mobil tradisional. mobil bertenaga gas.

“Di tempat seperti LA, harga ulang seluruh pasar untuk SUV mewah menengah,” katanya. “Pasar EV akan paling merasakannya, tetapi semuanya akan terpengaruh.”

Sementara itu, dealer yang menjual Tesla dari inventaris mobil bekas mereka mengatakan valuasi beberapa model turun beberapa ribu dolar setelah pemotongan harga bulan ini. Dalam 17 hari pertama bulan Januari, harga model tahun 2020 atau Tesla bekas yang lebih baru turun sekitar 25% dari puncaknya pada bulan Juni tahun lalu, sekitar dua kali lipat tingkat penurunan di seluruh industri selama periode yang sama, menurut Edmunds.

Shaun Del Grande, ketua grup dealer besar di Bay Area, sarang EV lainnya, mengatakan dia memiliki lusinan stok Tesla bekas.

“Pasar sedang melunak,” katanya. “Ketika harga kendaraan baru turun, harga mobil bekas akan terpengaruh. Kami melihatnya secara besar-besaran.

Menulis ke Nora Eckert di [email protected] dan Mike Colias di [email protected]